APEX减速机可以集成到任何伺服电机中应用

解决伺服电机和行星齿轮定位的每个应用都有自己的特性和负载要求。有时强调的是速度和扭矩,有时是径向或轴向载荷。小齿轮,皮带轮或弹性联轴器可以连接到行星减速机。有许多类型,不同的出口法兰形状适合每种应用。传统的APEX减速机制造商在许多变型中解决了这个问题。




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带输出轴的标准设计:

这是Apex减速机输出中最常用的变型。行星减速机输出轴采用普通设计或键槽。小齿轮或弹性联轴器可以简单地连接到Apex减速机,并使用输出轴末端的内螺纹锁定。Apex减速机输出轴通常安装在内部标准滚珠轴承中。减速机设计用于声明的径向和轴向载荷。Apex Dynamics可以提供多种类型的行星减速机。在标准版本中,它们是PEII,PGII,PAII,PSII。在高级版本中,可提供AF,AB和AE行星减速机,它们具有圆锥滚子轴承而不是滚珠轴承,它们具有更高的轴向和径向载荷。



法兰设计:

如今,线性定位的趋势是使用齿条和小齿轮,这使得高精度,动态性,可变性和使用寿命成为可能。旋转能量主要通过行星齿轮箱从电动机传递,这降低了速度并且以高机械效率增加了扭矩。在这些应用(例如CNC机床)中,对径向载荷,倾斜力矩和减速机扭转刚度提出了更高的要求。带输出轴的Apex减速机在安装和径向轴向载荷方面都存在机械限制,因此建议使用带小齿轮特殊法兰的减速机。法兰确保了小齿轮的理想抓地力和适当的力分布。出口法兰上的大圆锥滚子轴承允许增加Apex减速机上的径向和轴向载荷。



皮带法兰特征:

在许多应用中,皮带提供线性运动。这里,重点往往是高速时的高径向载荷。这种连接由带有特殊滑轮输出法兰的变速箱提供。行星齿轮直接位于滑轮轮毂中,滑轮轮毂由两个集成轴承支撑。因此,齿轮箱具有非常紧凑的尺寸并且可以承受大的径向载荷。此外,齿轮箱轮毂在尺寸上适合于ISO,用于连接标准滑轮。Apex Dynamics提供两个带集成滑轮的行星减速机。标准(经济)PL和高级AL具有高精度。



斜齿螺旋减速机: Apex Dynamics产品组合的重要组成部分是斜齿轮螺旋减速机。这些变速箱的众多优点之一是各种法兰输入轴。带有两个ATB-L输出轴和一个输入轴的角度变型。角度变型,带一个输入轴和一个输出轴ATB-L1 / ATB-R1。带有空心输出轴ATB-H / ATB-C的变型或带有快速夹紧元件的输出空心轴的变型。ATB-4M带四个轴。这些变速箱也可以在入口处制造用于伺服电机的法兰和接头。对于食品工业,可以提供不锈钢斜齿轮减速机AT。


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适用
于各种应用的解决方案: APEX减速机为需要精确定位,可变性和长期连续运行的各种应用提供解决方案。我们拥有丰富经验的团队工程师将始终提供最佳的行星减速机解决方案,以满足技术和经济要求。




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